之前本田汽車呈現(xiàn)質(zhì)量問題而被召回，其中就是一位橡膠接頭有問題，據(jù)引見，由于供應(yīng)商制造緣由，本次召回范圍內(nèi)部分車輛前橡膠接頭活塞桿在加工時(shí)產(chǎn)生微裂紋，極端情況下活塞桿可能發(fā)作斷裂，存在安全隱患。東風(fēng)本田將為召回車輛中止免費(fèi)檢查，并為存在問題的車輛免費(fèi)改換前橡膠接頭芯。
另據(jù)國(guó)度質(zhì)檢總局通報(bào)，截至8月20日，我國(guó)今年共實(shí)施汽車召回活動(dòng)82次，觸及汽車199.9萬輛，同比增加70.8萬輛，增長(zhǎng)54.9%。召回活動(dòng)觸及45個(gè)汽車產(chǎn)品消費(fèi)者、132個(gè)車型，其中，國(guó)產(chǎn)合資品牌觸及車輛135.1萬輛，占召回總數(shù)量的67.6%；國(guó)產(chǎn)自主品牌觸及車輛27.7萬輛，占召回總數(shù)量的13.8%；進(jìn)口品牌觸及車輛37.1萬輛，占召回總數(shù)量的18.6%。
分析發(fā)現(xiàn)，因發(fā)起機(jī)系統(tǒng)存在缺陷引發(fā)的召回汽車數(shù)量最多，共56.3萬輛，占召回總數(shù)量的28.2%；引發(fā)召回?cái)?shù)量第二位的是制動(dòng)、車輪缺陷，占召回總數(shù)量的26.5%；排在第3位的是因動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)缺陷引發(fā)的召回，占召回總數(shù)量的21%。
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