有關(guān)振動平臺減震彈簧的分類及選用方法及分類方法

振動臺又稱振動臺，是一種提高鑄件、標(biāo)準(zhǔn)件、模具填充密度和均勻性的機(jī)械振動設(shè)備。能有效去除充模過程中不可避免的氣泡問題。提高標(biāo)準(zhǔn)鑄件的強(qiáng)度和密度，以滿足市場的高質(zhì)量需求。如今，振動平臺已廣泛應(yīng)用于人防門、混凝土預(yù)制件、樹脂砂等模具鑄造行業(yè)，尤其??是人防門行業(yè)。從結(jié)構(gòu)上看，振動平臺主要由四部分組成：具有一定厚度的鋼板臺面、臺面底部支架、振動電機(jī)、減震裝置（阻尼彈簧）。有著不可忽視的作用，今天我們就來詳細(xì)討論一下振動平臺減震彈簧的分類和選擇方法。

阻尼裝置（阻尼彈簧）對振動平臺的重要性

振動平臺依靠底部振動電機(jī)的高頻振動來傳遞力，達(dá)到緊湊緊湊的效果。臺面承重能力可根據(jù)各行業(yè)需求定制。幾十噸，對振動電機(jī)激振力的相應(yīng)要求也在不斷提高。但高頻激振力也會引起振動平臺各部位的振動和磨損，不僅會使工作時(shí)產(chǎn)生巨大的噪聲，而且會嚴(yán)重降低振動平臺的使用壽命，造成桌子支撐的耐用性大大降低。振動臺阻尼彈簧的存在被稱為工作臺與振動電機(jī)之間的有效緩沖裝置，在保持物料密實(shí)度的同時(shí)，可以有效吸收振動和降低噪音，從而延長振動臺的使用壽命。

如今，隨著國家對工業(yè)噪聲的控制力度不斷加大，客戶在選擇購買振動平臺時(shí)會非常關(guān)注噪音水平。金禾振動平臺廠家通過實(shí)驗(yàn)證明，我公司設(shè)計(jì)開發(fā)的振動平臺能有效控制振動噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還具有提高振動平臺抗振能力的特點(diǎn)，防止臺面在高頻振動下開裂。

如何選擇振動平臺的阻尼彈簧

如上所述，振動平臺是非標(biāo)產(chǎn)品。臺面尺寸、厚度可根據(jù)客戶生產(chǎn)需要、模具尺寸、承重要求定制。振動電機(jī)的功率和激振力也是以此為基礎(chǔ)的。根據(jù)選擇和安裝，振動平臺的減振彈簧是一種緩沖多余激振力及其產(chǎn)生的噪聲的裝置。因此，阻尼彈簧的選擇不是一成不變的，而應(yīng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)條件和振動情況而定。相應(yīng)地選擇平臺參數(shù)。常見的振動平臺阻尼彈簧有鋼彈簧、橡膠彈簧、空氣彈簧三種。三者的材料、回彈力、適用范圍各有特點(diǎn)。三者的選擇需要根據(jù)實(shí)際承載能力來選擇，偏大。否則太小將不起作用。

1.最常見的振動平臺阻尼彈簧——鋼彈簧

鋼彈簧簡稱鋼彈簧。是振動平臺領(lǐng)域常見的阻尼彈簧之一。鋼質(zhì)振動篩彈簧具有使用壽命長、不受環(huán)境溫度影響的特點(diǎn)。在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用非常廣泛，但由于其硬度和材質(zhì)，如果設(shè)備的載荷超過1~1.5噸，其回彈力會大大降低，容易折斷，所以鋼彈簧用作振動平臺阻尼裝置僅適用于承載能力小于1噸的振動平臺型號。

現(xiàn)在大部分實(shí)驗(yàn)室振動平臺的尺寸在500*500或600*600之間，承重在幾百公斤以上。一些1m*1m的小型混凝土振動平臺具有單一的承載能力。它們都在1噸以內(nèi)。這些裝置中的鋼彈簧作為減震器具有優(yōu)異的性能。

2.大型振動平臺阻尼彈簧--橡膠彈簧

顧名思義，橡膠彈簧的主要材料是橡膠。由于原材料的天然優(yōu)勢，橡膠彈簧的內(nèi)摩擦阻尼比金屬彈簧大得多。達(dá)到共振區(qū)時(shí)，振幅穩(wěn)定，隔音效果較好。適用于歐洲標(biāo)準(zhǔn)的CE認(rèn)證。因此，它更常用于大型振動機(jī)械設(shè)備。在振動平臺行業(yè)，通常當(dāng)平臺承載能力大于1噸時(shí)，橡膠彈簧是振動平臺的標(biāo)準(zhǔn)減振裝置。

除承重因素外，橡膠彈簧的必要性還體現(xiàn)在振動設(shè)備在易燃易爆行業(yè)的應(yīng)用上。當(dāng)產(chǎn)品易燃易爆時(shí)，振動平臺必須滿足一定的防爆要求。除了防爆振動電機(jī)，阻尼彈簧也不例外，因?yàn)槠胀ㄤ搹椈稍谶\(yùn)行時(shí)會與彈簧相互作用。固定環(huán)上有一定的摩擦力，很容易產(chǎn)生微小的火花，對防爆裝置構(gòu)成威脅。需要注意的是，由于橡膠彈簧為高分子材料，其剛度受溫度影響較大，且橡膠彈簧耐油、耐光性較差，容易老化。

3.新型振動平臺阻尼彈簧--空氣彈簧

空氣彈簧振動平臺選用的減振裝置為空氣彈簧，是一種新型的振動平臺阻尼彈簧選項(xiàng)。它是一種精密設(shè)計(jì)的橡膠纖維波紋管，通過空氣壓縮機(jī)。壓縮空氣用于實(shí)現(xiàn)傳力和彈性作用。在任何負(fù)載下列車空氣彈簧裂縫的主要原因，橡膠空氣彈簧都可以保持低且?guī)缀跸嗟鹊恼駝宇l率列車空氣彈簧裂縫的主要原因，其抗疲勞性能比金屬彈簧好很多倍，并且吸收振動。效果達(dá)90%以上，但成本較貴，客戶可酌情考慮。目前空氣彈簧廣泛應(yīng)用于干砂固體鑄造三維振動平臺。